ロジスティクスAI 戦略のポイント
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在庫はなぜ減らないか～スマートロジスティクスなら可能なのに～
【花房先生執筆コラム】SCM実行系スマートロジスティクスのススメ 第2回 在庫はなぜ減らないか ～スマートロジスティクスなら可能なのに～ 在庫が増える本当の要因 現金１億円と商品在庫１億円では、どちらが経営に有効だろうか …
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トラックドライバーを増やすために見直すべき労働環境
From:朴成浩 先般、花房先生や物流塾の西田様をはじめとした業界の大先輩の方々と一緒に本を作らせていただいたのですが、花房先生とお話をさせて頂く中で、 「せっかく、日本のロジスティクス業界に貢献したい！という思いの下、 …
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ヤマト運輸はなぜ撤退したのか ～Amazonから学ぶ配送情報の重要性～
【花房先生執筆コラム】SCM実行系スマートロジスティクスのススメ 第1回 ヤマト運輸はなぜ撤廃したのか 急増する宅配貨物 物流が社会問題化した理由に、ヤマト運輸のAmazon対応があるだろう。 Amazonの宅配貨物の急 …
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運送業の人手不足問題 – ドライバー不足を乗り越える3つの方法
From:朴成浩 先日の大寒波では皆様、ご被害なかったでしょうか？ ニュース映像などでお客様のトラックが立ち往生しているのを見ると胸が痛みます。こういうとき、つくづく思うのは物流というのは絶対に止めてはならないライフライ …
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企業競争力を高めるためにロジスティクスはどうあるべきか
From:朴成浩 新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。 2018年は年初から株も大きく上がり、明るい見通しの1年になるのではと期待されている方も多いのではないでしょうか？ もちろん、株が …
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自動配車システムのAIは何を「学習」すべきか？
From:朴成浩 少々、更新に間が空いてしまいました。 実は、現在、新しいAIプロダクトの開発がいよいよ佳境に入っていまして ついに！ 来週の展示会、ロジスティクスソリューションフェアで皆様にお話しできると思います。 今 …
