投資家はじめステークホルダーの企業に対する評価基準に変化が見られるようになってきました。 近ごろは、「利益をどのように得ているか」という点も重視されるようになってきたのです。 環境(Environment)、社会(Soc …
今、日本はデジタル社会に本格的に突入しようとする過渡期にあります。政府の動きとして2021年9月にはデジタル庁が創設。ビジネスシーンにおいても自社の競争力を高めるためにはデジタルの活用が欠かせなくなった感があります。 さ …
収益増や生産性向上など多くのメリットをもたらすDX。ニューノーマルへの対応やSDGsへの取り組みも欠かせない社会にあってはDXに取り組むべき理由もどんどんと増えてきた印象です。 ただ、日本の場合、複数の課題がDX推進を阻 …
近頃、DXという言葉をそこかしこで見るようになりましたよね。「物流DX」や「教育DX」など、DXの前に業界名がつくこともあります。 なんだか一気に世間に浸透したような感がありますが、実は先日、日本経済新聞のある記事では「 …
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働に上限規制がかかることで、様々な問題が生じることが危惧されています。いわゆる「物流2024年問題」です。 ただ、大きな問題として扱われている一方で何が問題なのか分かりにくい …
自動配車ベンダーが作成したエクセル配車表を無料でダウンロードいただけます。 事前にちょこっ と情報を登録しておけば、かんたんなマウス操作だけで配車スケジュールを作成できたり、配送先までの おおよその移動距離・時間が自動で …
近年、省庁や大手企業では、「DX」(デジタルトランスフォーメーション)、「物流DX」などの言葉が使われる機会が増えてきました。2020年の12月に国土交通省がとりまとめた「2020年代の総合物流施策大綱の提言」で重点施策 …
物流業界に山積する問題の中でも、近年、特に大きな問題として扱われるラストワンマイル問題。コロナ禍による急激なEC需要増加もあり、ラストワンマイルを取り巻く環境は依然として厳しい状況が続いています。 そして、このようなラス …
独自AIを搭載した自動配車システムを主力製品とする弊社は、現在、導入事例ページを拡充中です! 運送事業者様や3PL事業者様の導入事例を豊富に掲載しております。 AI配車が自社の業務にフィットするのか、物流課題の解決に適当 …