昨年から続く燃料高騰によりサプライチェーンを取り巻く環境は依然として厳しい状況にあります。このような状況を受けて、弊社では独自に燃料高騰に関するアンケートを実施いたしました。 燃料高騰を受けての実際の影響や対策などについて回答をいただいております。
物流・運送業界の「2024年問題」とは、働き方改革関連法により、2024年4月1日からトラックドライバーに適用される時間外労働の上限規制によって生じる諸問題のことです。 「2024年問題」について、さらには働き方改革関連法により改正された労働関係法令の中でも特に物流・運送業界に大きな変化をもたらす可能性のある改正点について詳しくご紹介しています。
「決められた場所に決まった時間で荷物が届く」 配送計画は、配送業務に必須であり、かつ配送業務を請け負う運送事業者の利益にも直結するとても重要な計画です。 配送計画とは何なのか、配送計画の最適化とは何なのか、について分かりやすく解説しています。
ドライバーオプションとは、ドライバー用のユーザーIDを発行し、 ドライバー権限を持つユーザーを登録して端末（スマートフォン・タブレット）から 配車計画閲覧を可能にするオプションです。 各ドライバーが自身の端末でその日の配送ルートの集配予定や訪問先の詳細情報を閲覧できます。
配車計画や運行管理など輸配送にかかわる業務・情報を一元管理することで 物流効率化を促す輸配送管理システム（TMS）。 そんな輸配送管理システム（TMS）にも種類があります。 そこで本ガイドでは、DX推進に有効な3種類の輸配送管理システム（TMS）を導入目的別にピックアップ。 基本的な特徴や効果などを分かりやすく解説します。
「LYNA 自動配車クラウド」の無料試用期間は30日間ありますが、 気づいたらあっという間に期限が来てしまい検証できなかった！となっては 勿体ないと考えています。 しっかりと検証いただきたいため、検証のための事前準備・確認事項を PDF資料にまとめました。ぜひ、ご一読くださいませ。
現在、物流業界は市場規模は横ばいで限られたパイを食い合う状況であり、 業界内で今後生き残るためには、どういった先手を打つか？が問われている時代と思います。 しかし、このような現状にこそご活用いただきたいのが自動配車システムであり、 物流企業や運送会社を救うツールとなり得ます。 本資料では、物流企業や運送会社に見られる課題も含め考察し、 「自動配車」がいかに大きな効果があるかを紹介しております。
コロナが物流業界のデジタル化の流れをますます加速させています。 実際にコロナ禍で生じた業務変動への対応に追われる企業様も多かったのではないでしょうか。 物流にデジタルシフトが起こった時、さらに自動配車システムの存在価値は高まるはずです。 本資料では、現代における自動配車の必要性、メリット、事例を簡潔に紹介しております。
メリットとして一般的にいわれているのは、「属人的な作業を一元化・自動化できる」 「配送計画の「無駄」を省いてコストを削減できる」などですが、 一方で運用に失敗するパターンも見られます。 そこで本資料では導入時に押さえいただきたいポイントを3つ挙げて解説します。
LYNA 自動配車クラウドの製品パンフレットです。
