2024年4月1日から、時間外労働の上限規制がドライバー職に適用されます。多くのメディアで「2024年問題」として扱われ、運送業界、ひいては物流全体への影響を危惧する声が挙がっています。 ただ、ドライバーの働き方に関する …
トラックドライバーは「労働時間が長い仕事」というイメージがあるかと思います。とあるデータによると、トラックドライバーの年間労働時間は全産業の平均よりも2割ほど長いそうです。 しかし2024年4月1日からは、時間外労働時間 …
運送業界が抱える課題のなかでも、特に深刻なものとして扱われているのがドライバー不足です。 今や社会課題にまでなろうとしています。なぜここまで深刻化してしまったのでしょうか? 要因を紐解いていくとともに、対策のポイントなど …
物流業界において、かつてない改革が行われようとする2024年4月まであと2年を切りました。 2024年問題と言われ、2024年4月から自動車運転業務の時間外労働へは罰則付きの上限規制が適用されることから、トラックドライバ …
物流ニーズの高度化や担い手不足が進む昨今。トラックドライバーや輸配送業務における課題のみならず、配車業務においても多くの課題が顕在化しつつあります。 そこでこの度、弊社では配車業務の課題に焦点を当て、独自にアンケートを実 …
物流費や原材料費の高騰により、様々な商品が値上げを余儀なくされています。最近では、アサヒ飲料やキリンビール、スシローなどから商品値上げの発表がありました。スシローではついに10月1日から100円皿がなくなるそうです。 ウ …
昨年から続く燃料高騰によりサプライチェーンを取り巻く環境は依然として厳しい状況にあります。軽油の小売価格は高止まり傾向にあり、運送事業者はじめ物流に関わる事業者への負担は強いられていくばかりです。運送事業者からは「限界」 …
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働に上限規制がかかることで、様々な問題が生じることが危惧されています。いわゆる「物流2024年問題」です。 ただ、大きな問題として扱われている一方で何が問題なのか分かりにくい …
自動配車ベンダーが作成したエクセル配車表を無料でダウンロードいただけます。 事前にちょこっ と情報を登録しておけば、かんたんなマウス操作だけで配車スケジュールを作成できたり、配送先までの おおよその移動距離・時間が自動で …